rolls-royce année 1955
Après seulement 760 exemplaires vendus, la carrière de la Silver Dawn s'achève... laissant la place à un chef d'œuvre : la Silver Cloud !
Le dessin magistral de la Silver Cloud, dû à John Polwhele Blatchley, est unanimement accepté par le Conseil d'Administration (après quelques projets précédents jugés trop modernes !).
La rationnalisation de la gamme se poursuit avec la Bentley S1 quasiment identique, hormis sa calandre.
La caisse est toujours l'œuvre de la Pressed Steel Co. Les ouvrants sont en aluminium, le reste en acier et le tout monté sur un châssis rigide permettant l'adaptation de versions à carrosseries spéciales.
La voiture mesure 5,38 m de long, 1,90 m de large et pèse 1,95 tonne.
Le moteur 6 cylindres de 4,9 litres développe 155 ch (mais chut !...) et autorise une vitesse de 165 km/h pour une consommation de 19,5 litres aux 100 km. La transmission automatique est toujours signée General Motors.
Après l'introduction de la Silver Cloud, la cylindrée de la Silver Wtaith est augmentée à 4887 cm3.
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