1914 
A l'origine carrossée en Cabriolet par Hooper (ou Rippon d'après la revue SGA ?) et ayant appartenu à la famille du Star Nicolas II puis, elle a survécu à la révolution, au meurtre du Tsar et de sa famille et fut exportée aux USA où elle est recarrossée par les ateliers de Springfield RR of America.
Elle arbore aujourd'hui cette caisse Tourer réalisée par Hawks & Son.
C'est le chassis n° 7PB [3N - 4F]. D'abord de couleur blanche, puis Argentée...
Tout comme les deux autres Silver-Ghost que possède Nyall Simkin, le propriétaire !
Il s'agit du chassis n° 60788, surnomé " Nada Lily " (voir par ailleurs...)
et enfin un modèle de 1920 ayant appartenu au Major Murphy de l'armée anglaise, probablement le chassis n° 1FW (?) (voir aussi par ailleurs).
Ces trois voitures ont été restaurées par le spécialiste Steve Roberts of Whanganui.
Dernière photo, on voit les trois voitures réunies.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur The Silver Ghost Tourer Association publication SGA
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