1921 
Sur ces photos, on voit (la noire) une Sedanca de Ville Mayfair RRCCW (dessin RR1822 - SS149), appartenant à Doug Gates, de San Antonio en Californie. C'est le chassis n° 151JG [20172] (DG-79).
La carrosserie d'origine était une Sedan, réalisée par Smith Springfield (dessin SS149), vendue à A.B. Wells et la carrosserie actuelle a été adaptée en 1927. Cette caisse Sedan sera transférée sur le châssis n° 9SG...
Le châssis n° 9SG [20163] était carrossé à l'origine en Tourer Pall Mall RRCCW par Smith Springfield (dessin SS212) et vendu à H.F. Bonnell. Cette carrosserie Pall Mall sera ensuite transférée sur le châssis n° 384HH... et donc remplacée par la caisse Mayfair Sedan du châssis n° 151JG.
Pour info (encore), le châssis n° 384HH [2259] était carrossée en Tourer Oxford par Willoughby (dessin WC539) et vendu à A.H. Beck.
On la voit en compagnie d'une Limousine Windsor (la bleue) appartenant à son épouse Carole Gates, chassis n° 120NE [2015] (453-XEM) (voir par ailleurs...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.wsj.com/articles/one-95-year-old-rolls-royce-deserves-another-1482242789
http://rroc-sandiego.org/Images/SCN%20V43%20I5%202015-09-10.pdf
https://rrec.org.uk/publications (SG_2017_3.pdf)
https://drive.google.com/file/d/1dq5od-D7wweCvFDlF-cS8mPwtGR1DORd/view
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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