1926 
Cette Silver-Ghost construite à Springfield a commencé sa vie carrossée en Mayfair Open Drive Town Car par Merrimac (dessin M1416). Le premier propriétaire était un explorateur de renommée mondiale, Alexander Hamilton Rice, né d'une famille américaine extrêmement riche.
Rice, qui avait un diplôme de médecine de Harvard s'est porté volontaire pour servir en tant que médecin en France bien avant que l'Amérique n'entre dans la Grande Guerre.
En 1915, il a épousé une des veuves les plus riches en Amérique, Eleanor Elkins Widener qui a perdu son mari et son fils dans le naufrage du Titanic. Alors qu'elle avait surmonté cette épreuve, lors de l'exploration de l'Amazonie avec son deuxième mari, elle a également survécu lorsque leur groupe a été attaqué par une tribu hostile.
Pour en revenir à la voiture, celle-ci a été restaurée dans les années quatre-vingt pour son propre usage par Frank Cooke qui était, à cette époque, l'un des plus grands ingénieurs de Rolls-Royce aux États-Unis en plus d'un collectionneur invétéré...
Puis le premier propriétaire britannique était Philip Cordery. C'est lui qui a commandé cette carrosserie de tourer sportif de style London-Edinburgh, que la voiture porte aujourd'hui...
Chassis n° S 317PL (SV-6947) [22175].
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.finecars.cc/en/detail/car/254063/index.html
http://www.coys.co.uk/auction.php?itemID=3987
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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