rolls-royce 20hp fixed-head coupe martin-king  #77a5, #84k8

Importée en Australie et carrossée en Roadster par un carrossier local (peut-être Waring Bros. ?) cette 20HP a été vendue à F.S. Austin.
En 1929 la carrosserie est modifiée en Fixed-Head Coupé par Martin & King... Il est possible qu'une grande partie de la caisse d'origine ait été conservée.
C'est le châssis n° 77A5 [G481] (VIC-50-619 - VIC-240-710 - VIC-PM-646).
(Photo sur la remorque) Cette voiture était conservée dans une grange depuis 1963 !

La photo N/B suivante montre une autre Fixed-Head Coupé par Martin & King, avec siège dickey à l'arrière, qui est probablement le châssis n° 84K8 [G561] (VIC-JP-900).
Cette 20HP avait été carrossée à l'origine en Tourer et vendue au Docteur Julian Smith, de Melbourne (VIC-50-217).
La nouvelle carrosserie Coupé date de 1929.

 
 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !

image03f

Image 9 of 11
< Previous | Index | Next >













 











Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez