rolls-royce silver-ghost springfield roadster brewster  #s306pl

Si les carrosseries Roadster Piccadilly et Playboy, créées par Brewster, figurent parmis les plus réussies des Silver-Ghost Springfield, il ne s'en est construit finalement très peu : 15 exemplaires au maximum...
C'est surtout en deuxième habillage que de nombreux modèles adoptent cette ligne "à la mode"... pour remplacer une carrosserie plus formelle, comme cet exemplaire, né sous la forme d'une Berline Pickwick RRCCW (dessin RR1492) et livré à William A. Kerr, un entrepreneur new-yorkais qui était vice-président et trésorier de plusieurs sociétés minières californiennes (Balaklala Consolidated Copper, Balaklava Mining Co, First National Copper Co.) Ces mines possédaient également des gisements d’or, d’argent, de fer et de zinc.
En raison de sa richesse et de son statut social, W.A. Kerr et son épouse étaient membres du "Livre bleu social de New York".
C'est en 1932, toujours propriété de Kerr, qu'elle est retournée à l'usine pour être transformée en Roadster Playboy puis revendue à M. Elliot Robertson qui possédait les Magasins de chaussures Alder à New York.
Chassis n° S 306PL (955208) [21623] on lui attribue aussi le n° S 360PL (mais c'est peut-être une ereur de frappe... voir par ailleurs..). Dernières images, on voit la voiture dans deux anciennes couleurs. (955-208 - 1X-79).


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