1923 / 1929
Carrossée à l'origine en Limousine Windsor par New Haven (dessin NH809) et livrée en 1923 à Mrs. W.B. Bourne de Nashville dans le Tennessee (Steve Hubbard parle de John Sherwin !!!), c'est en deuxième carrosserie que cette Silver-Ghost Springfield a été habillée ainsi par le carrossier Merrimac.
Cette carrosserie de type Fabric Sedan (dessin M2070) est sans doûte un exemplaire unique... L'adaptation a été effectuée en 1929 et présentée sur le stand Merrimac au National Automobile Show au Grand Central Palace de New York... puis la voiture a été redécouverte dans les années 1960 par Keith Couter, alors que ce n'était plus qu'un amas de pièces détachées.
Chassis n° 61JH [22136].
Dernière photo, on voit la voiture (et derrière, une Tourer par Waring Bros. chpassis n° 40YB - voir par ailleurs).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
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http://webstorage.rroc.org/1985.1_OPT.pdf
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http://rroc-socal.com/content/files/RROC_05-15.pdf
http://imageevent.com/mermiek/2013alpine/carsontherrec2013alpinecelebration
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=3887
https://gilfuqua.smugmug.com/Cars/2011-RROC-Tahoe-Meet/Cars/i-XzcNdWZ
Vu sur The Silver Ghost Tourer publication SGA
http://www.hartberg.at/0uploads/dateien1594.pdf
https://www.hemmings.com/stories/2015/05/08/1929-duesenberg-model-j-dual-cowl-phaeton-takes-best-of-show-at-greystone-concours
https://www.vintagedrivingmachines.com/blog/greystone-mansion-concours-2015-event-highlights
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=97519&hilit=rolls#p97519
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