1926
Curieuse décoration en bois vernis pour cette Twenty Cabriolet réalisée par le carrossier Brichet de Genève.
Elle a participé à reconstitution du Pekin - Paris de 1907... le "Peking to Paris Motor Challenge 2007", un parcours de plus de 10 000 km !
Chassis n° GMJ26 [X8C] (S7-270), à l'origine carrossée en Saloon Weymann, toujours par Brichet, et vendue à E. Lindenmeyer, en Suisse... Puis appartenant à P. Neufeld.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.dieselpunks.org/photo/1925-rollsroyce-silver-ghost?context=album&albumId=3366493%3AAlbum%3A17853#!/photo/1925-rollsroyce-silver-ghost?context=album&albumId=3366493:Album:17853
http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=carGal&carID=5427&pgID=2&pID=759491
http://www.gettyimages.fr/detail/photo/rolls-royce-twenty-photo/90441699
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=249&t=3974
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rolls-Royce_Twenty_Front-view.JPG
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=97733&hilit=rolls#p97733
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