rolls-royce silver-ghost coupe barker special bulbous rapson  #21cb, #70jg

Frederick Lionel Rapson était un inventeur doué et passionné d'automobiles... Il est impossible de répertorier la totalité des inventions qu'il a pu commercialiser sous sa marque baptisée "Rapid Jack" ! Du pneu increvable au système de cric automatique...

Voici deux Silver-Ghost dessinées par Rapson, appelées Bulbous Coupé... sur la base de coupés Barker. Elle incorporent d'innombrabkes fonctionnalités... plus ou moins utiles proposées par Rapson.
Il s'agit des chassis n° 21CB [14A] de 1915
et n° 70JG [O473] (LE-4107 - PC-5877) de 1919 quasiment identiques.
La première carrosserie du châssis n° 70JG, d'après Steve Hubbard, était une Open Tourer par H.J. Mulliner, voiture personnelle de F. Lionel Rapson... et presentée au l'Olympia Show de Londres sur le Stand RR en 1921.
Quant au châssis n° 21CB, carrossée à l'origine en Tourer par Barker, il avait été livré au Tsar de Russie, à l'Imperial Garage de Tsarkoe Selo (voir par ailleurs).

Les clients de Rapson étaient King George V, Queen Mary, Queen Alexandra, Prince of Wales, Duke of York, Prince Henry, Princess Maty et Duke of Connaught...
Les modèles fortement modifiés étaient qualifiés de "Rapsonized"... et (dernières images), on voit que les publicités Rapson ne se privaient pas de faire référence à sa clientèle "royale" !
Honneur ultime (toute dernière image), dans l'usine Rapson, celui-ci recevant, en 1923, le RAC’s Dewar Trophy des mains du Prince de Galles !


 

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sources numériques et bibliographiques :

http://webstorage.rroc.org/2009.2_OPT.pdf
Vu sur "Rolls-Royce The Story of the Best Car in the World" par Autocar Special
https://fr.pinterest.com/pin/360850988877721996/
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=99128&hilit=rolls#p99128


 

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