1921
Cette Silver-Ghost Torpedo a été restaurée il y a maintenant plus de 20 ans... elle est conservée dans une collection espagnole.
Une plaque indique "Millard-Newman - London-Edinburgh" : Ce n'est pas le nom du carrossier mais celui de la collection éponyme ?.
Le registre du RREC la donne pour un Cabriolet Barker (?).
C'est en effet sa première carrosserie, vendue au Brésil à un certain Prado.
Chassis n° 29CW, aux spécifications London-Edinburgh. (B-7213) [J248].
La voiture a été retrouvée sans carrosserie (dernières photos N/B). On voit les étapes de la restauration.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.bonhams.com/auctions/21768/lot/428/
https://www.flickr.com/groups/rolls-royce/pool/tags/coche/page4/
http://www.prewarcar.com/classifieds/ad169120.html
http://photos.automobiles.free.fr/Evenements/Retromobile_2011/Rolls_Royce_Phantom_I.JPG
http://picssr.com/photos/rolls-royce/interesting/page697?nsid=38011924@N06
http://www.collectioncar.com/detailed.php?ad=40426&category_id=1&lang=da
http://www.beerens.be/web/classic-division/rolls-royce-ghost/id/33154eb5-e14f-432e-b94b-4f601860f23c/
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B227.pdf
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard
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