rolls-royce silver-ghost shooting-brake wagonette  #60712, #1246

Voici deux carrosserie de voitures de chasse...
La première date de 1908, chassis n° 60712 (SX-48 - 733-V) ayant appartenu à Thomas A. Batchelor. C'est la 67ème Silver-Ghost construite, à moitié à l'ancienne usine de St Cooke à Manchester et à l'usine de Derby... A l'origine carrossée en Limousine "avec toit amovible" par Croall & Croall à Edinburgh (on parle aussi de Barker), elle est vendue à John Stewart Clark de Dundas Castle en Ecosse d'où le surnom donné à la voiture : "Dundas".
Après un passage par le Musée Bill Harrah, où la voiture possédait 2 carrosseries : une pour le tourisme de type Roi des Belges (voir photos N/B) de provenance inconnu...  et une autre pour les "shoots" (photo couleur). Cette dernière a été définitivement otée et aujourd'hui, la voiture arbore une carrosserie Tourer Roi des Belges de 1917, par Rippon (voir par ailleurs...)

La seconde, chassis n° 1246, est de 1910.
Elle a été carrossée par Croall & Croall, d'abord en Landaulette puis dans cette configuration Shooting Brake, un carrossier très haut de gamme installé à Edinburgh en Ecosse. Visible au Louwman Museum de Den Haag, Pays Bas. [47 - 1246] (SV-133 - 733-V ). Son premier propriétaire était un écossais de Selkirk, W. S. Steel.

Une reconstruction sera réalisée en 1922 par Wilkinson (voir par ailleurs).


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