1911
Après avoir reçu une carrosserie Landaulette par H.J. Mulliner et livrée à Mrs. Edward Davies, Wales, cette Silver-Ghost a été re-carrossée une nouvelle fois en Landaulette, en 1925, par Windovers, avec une carrosserie datant de 1925 provenant d'une Napier... Alors que la revue Praeclarum prétend que la carrosserie est restée d'origine...
Propriété de ce carrossier jusqu'en 1947, la voiture a été ensuite vendue à F. Burgess, Shropshire, c'est le chassis n° 1547. (EP-186) [13 - 5YB - 1547].
On remarquera (dernière photo) le rajout de petites portières...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://heinkelscooter.blogspot.fr/2013/10/percy-markham-collection-auction.html
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=105&t=10784
https://issuu.com/caravanbarry/docs/rrec_bulletin_329r
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2632
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=704
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B189.pdf
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