1911
A l'origine, Cette Silver-Ghost était carrossée en Landaulette par Mulliners, de Birmingham, et livrée à N.A. Hudson, de Woodford Green, Londres. (voir par ailleurs)...
En 1970, alors propriété de Graham Neale, elle est re-carrossée en 2-Seater Tourer "Balloon-Car" style Rippon Brothers Ltd, le plus ancien carrossier anglais, fondé en 1555 et qui a même construit un "trône-char" pour la reine Elizabeth I en 1584... jusqu'à une collaboration avec Rolls-Royce jusqu'en 1959. la transformation est signée Graham Neale.
Cette voiture dispose également d'une "connexion royale", après avoir comparu à la parade du Jubilee de la Reine Elizabeth II, en 1977.
Chassis n° 1557 pour la bleue. [55 - 1557] (F-4431). On voit la voiture en 2002 avant restauration.
Chassis inconnu pour l'autre modèle (la mauve)... Peut-être le chassis n° 1513 dans son ancienne couleur ? (voir par ailleurs...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2182129/Rolls-Royce-Silver-Ghost-1911-comes-complete-champagne-holder-picnic-basket-sell-550-000.html
https://barchetta.mediacenter.pro/barchetta/-/Events-by-Year-Auction-Concours-News-Race-Rally-etc/2010-2019/2011/Concours/Salon-Prive-PS/Salon-Prive-03/?Dir=1988658&l=it&root=1964532&pg=0&rd=1964532
http://www.rrec.se/bulletin/2012%20Nr%203.pdf
https://www.pinterest.com/pin/360850988870848093/
Vu sur The Silver Ghost Tourer Association publication SGA
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B092.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Register%20Newsletters/SGR_2004_November.pdf
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