rolls-royce 20hp cabriolet de ville hooper  #guk20, #guk31 ?

Cette 20HP a été carrossée en Cabriolet de Ville par Hooper (dessin 6586) (bien que de nombreux observateurs l'auraient qualifiée de Sedanca de Ville...) et vendue à Ralph Hawkes, de la grande maison d'édition musicale Hawkes & Son.
Puis la voiture a été acquise par son second propriétaire, le Prince John Bryant Digby de Mahé, en 1937. Officier de la marine britannique, marié à un membre de la dynastie Guinness, le Prince de Mahe a choisi de s'installer au Kenya après la Seconde Guerre mondiale, emportant la 20hp avec lui.
La voiture a changé de mains plusieurs fois avant d'être acquis par Peter Strong et Guy d'Olier de Kitali en 1962, qui ont entrepris une remise en état... 
Achetée ensuite par Peter Stearn, la 20HP a participé à la course du centenaire du Nil de 1962 et le rallye Nairobi-Nakuru de 1963 !
Puis, retrouvée en 1970 par Colin Crabbe, qui la vendra à des amis... ceux-ci la conservant 51 ans !
La voiture a fait l'objet de nombreux travaux de réparation et d'entretien par Colin Crabbe, John Foy et Arthur Archer... et n'a jamais eu vraiment besoin d'une restauration.
C'est le châssis n° GUK20 [G1754] (H-8055).

Toute dernière photo N/B, on voit une autre Cabriolet de Ville par Hooper... C'est peut-être le châssis n° GUK31 [G1768] (dessin 6513) vendu à Miss J.B. Anderson (?).


 

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