1921
Cette Silver-Ghost a été livrée en chassis nu à l'importateur suédois Wiklunds, à Stockholm. La carrosserie a été réalisée par un faiseur local... mais on sait que Wiklunds avait l'habitude de travailler avec Nordberg... puis la voiture fut livrée à Mr. Knut Johansson, Directeur "d'Aug Holst Fur et Mössfabrikde" de Strandvagen, Stockholm.
La voiture a appartenu successivement au Capitaine Sven Jeansson en 1946 puis à Sven de Rietz en 1950. Les propriétaires suivants, Ralf & Göran Langne, toujours de Stockholm, l'auraientt gardé pendant 30 ans avant de la restaurer et la mettre en vente en 1997.
Cette restauration a consisté, entre autres, à rendre la voiture plus sportive... que l'on peut comparer avec la livrée d'origine en dernière photo (N/B).
Chassis n° 33NE (A-235 - BF-8433) [O23].
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://artdaily.com/news/94679/Secret-Swiss--castle-find--collection-to-be-offered-at-Bonhams-Spa-Classic-sale#.WOUJB2ekKHt
https://fr.pinterest.com/pin/360850988882140566/
http://specialupdate.online/news/1921-Rolls-Royce-40/50-Silver-Ghost-Phaeton/
http://www.bonhams.com/auctions/24132/lot/58/
http://www.rrec.se/bulletin/2018%20Nr%201.pdf
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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