1927 
Cette Silver-Ghost arbore une carrosserie "moderne" réalisée par Henri Labourdette sur laquelle on voit la caisse se prolonger à l'arrière pour former le coffre.
Les pare-chocs font leur appartition. Ceux-ci, formés de deux lames de ressorts, sont souples.
Dessin n° 5493. Chassis n° 15EB [110M] (O-3262 - B-2171).
C'est sa quatrième carrosserie... Carrossée à l'origine en Limousine par Barker... puis lors de son séjour en Suède, la voiture avait été carrossée en Limousine par Hovslageri, puis en Roadster de sports par Nordberg (voir par ailleurs pour ces trois modèles...). C'est sous la propriéte de H. G. Turitz, de Göteborg, depuis 1923, que cette carrosserie fut montée. On remarquera les phares Grebel ainsi que le toit panoramique Sytème Plein Ciel...
Herman Gustaf Turitz était fondateur de l'American Bazar et du grand magasin EPA et enfin propriétaire du Palace Hotel à Göteborg.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "Un Siècle de carrosserie Française" par Jean Henri-Labourdette. ED. Lazarus
http://www.photo.rmn.fr/C.aspx?VP3=SearchResult&IID=2C6NU0WGT1R3
http://www.photo.rmn.fr/C.aspx?VP3=SearchResult&IID=2C6NU0WGUHDY
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=422
http://www.rrec.se/bulletin/2018%20Nr%201.pdf
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