1915 
Si d'ordinaire, les roues arrières jumelées étaient suffisantes, les Silver-Ghost blindées opérant dans des zones très sablonneuses avaient droit à ces roues de grandes dimensions et à faible pression de gonflage...
Avant dernière image, on voit une Silver-Ghost "Camionnette" ainsi équipée. Cette voiture a été utilisée par Lawrence d'Arabie lui-même.
Et dernière image, une autre alternative : des roues jumelées montées sur des jantes pleines... peut-être plus faciles à désensabler que les roues à rayons ?
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
http://webstorage.rroc.org/1968.2.pdf
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.