1926
Cette 20HP a été carrossée en Limousine (Saloon d'après John Fasal ?) par Connaught et vendue à R.E. Palmer, un antiquaire de South Kensington, à Londres...
En 1931, la voiture se trouvait chez son second propriétaire, le Lieutenant-Colonel John Henry Follows, fils de cheminot...
Puis la voiture appartiendra à A.S. Dunning... qui utilisait la Rolls-Royce pour servir de dépanneuse à sa De Dion Bouton de 1903 qui avait l'habitude de tomber en panne dans la course de Brighton dans les années 1970...
C'est le châssis n° GYK34 [G1856] (YE-1001).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 6 of 21
< Previous | Index | Next >
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
http://www.realcar.co.uk/view-cars/2225
https://www.pinterest.fr/pin/326933254206315950/
https://www.prewarcar.com/233028-1927-rolls-royce-20hp-connaught-limousine-gyk34
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=542&t=5189&start=0
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.