rolls-royce 20hp landaulette hooper  #gxl70, #gkm66

Cette 20HP était à l'origine équipée d'une carrosserie Saloon par H.J. Mulliner, licence Weyman, qui a probablement été remplacée par la carrosserie Landaulette Hooper actuelle au début des années 1930, une pratique courante à l'époque. Le premier propriétaire était E.A. Phillipi.
Elle appartient au même propriétaire depuis 49 ans... Lequel l'a achetée au Révérend Ransom de The Rectory, Great Bromley, Colchester, en 1962.
L'importation de la voiture au Sri Lanka est jugée plus ou moins légale (?)... et elle aurait été exposée pendant un certain temps au temple bouddhiste Gangaramaya, près du lac Beira, à la périphérie du quartier des affaires de Colombo...
Au cours des dernières années, le moine en chef du temple, qui jouit d'une grande notoriété, a rassemblé une modeste collection de voitures anciennes et classiques qu'il conserve dans une sorte de musée de l'automobile au sein du temple.
C'est le châssis n° GXL70 [W8F] (YV-6374). On notera la calandre type 20/25.

Le modèle suivant présenté ici (la grise et noire... puis dans une ancienne couleur rouge et noire), une Landaulette par Hooper (dessin 7055) a été vendue à Sir John Brunner.
C'est le châssis n° GKM66 [O9O] (SC-4127).

 
 

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