1926 / 1937...
Cette 20HP était carrossée à l'origine en Saloon par Arthur Mulliner et vendue au Révérend R. Cornall...
A la fin des années 1930 (?) la voiture est re-carrossée en Drop-Head Coupé par J. Compton, de Kensington, Londres.
Elle appartiendra à K.B. Shirley... mais aussi à John Watkin et Scott Day.
C'est le châssis n° GYK30 [G1817] (TXT6501).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.pinterest.fr/pin/528680443760508812/
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/scott-day/
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1926_Rolls_Royce_4909724785.jpg
http://platesmania.com/uk/foto7921048
https://www.rrec20hpregister.com/rallies-tours/rally-to-chateau-de-rochecotte-loire-june-2013/
http://mrphil-kearsneybirder.blogspot.com/2010/06/
https://www.autoblog.nl/spot/2009/11/verzameling-klassieke-rolls-royces
https://www.rrec20hpregister.com/rallies-tours/tour-to-north-spain-june-2014/
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