1929 
Carrossée en Coupe par Weymann, cette 20HP a été vendue à Geoffrey Smith... Puis appartiendra en 1968 à Peter G. Wright, de Nottingham, qui l'a démarré en 1997.
C'est le châssis n° GEN81 [E3ZX] (UU-20).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10227560194771831&set=pcb.4956107311117740
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=351&t=5797
https://www.rrec20hpregister.com/media/2125/no-23-may-2010.pdf
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