1930 
Cette Silver-Ghost de 1910 a été re-carrossée en 1930 en Saloon (berline) par le carrossier australien Cheetham & Borwick. Cette voiture est un exemple typique reflétant ce que sont devenues de nombreuses Silver-Ghost avant la seconde guerre mondiale...
Chassis n° 1363 [63 - 1363] (vic-194-294 - 3056).
A l'origine, la voiture était carrossée en Tourer par Barker (voir par ailleurs...).
Dernière image, on voit le chassis n° 2320E [84Q] (vic-142-485 - vic-199-620 - vic-258-814 - vic-23-255 - vic-BX-881 - vic-EM-458 - vic-GEW-896 - vic-GXG-939). Cette Silver-Ghost était carrossée en Three-Quarter Drop-Head Coupé par Barker et expédiée en Australie (voir par ailleurs...). C'est en 1930 qu'elle reçoit cette carrosserie Saloon par Cheetham & Borwick, alors qu'elle appartenait au Lt Col. George V. Lansell, un magnat de Mines d'Or, de Bendigo en Australie.
Elle sera gravement accidentée... et reconstruite en Tourer à l'aide d'une caisse de Vauxhall (voir par ailleurs..).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
http://veterancarclub.org.au/wordpress/newsletter/2015/No%206%20September%20Brass%20Notes.pdf?boxtype=pdf&g=false&s=false&s2=false&r=wide
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=833&t=11458&p=68100&hilit=rolls#p68100
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
https://www.justcars.com.au/cars-for-sale/1910-rollsroyce-silver-ghost/JCW4075012
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