1926 / ... 
Carrossée en Three-Quarter Coupe par Short, de Rochester, livré à L. Short lui même...
La voiture sera re-carrossée en Tourer par Hooper (photo N/B, au premier plan et Photo groupée couleur) et partira aux Etats Unis. Elle appartiendra à W.A.Maxwell.
C'est le châssis n° GYK23 [G1839] (KM-7763).
La photo couleur (la rouge) montre le châssis n° GYK55 [G1854] (RF-2366), une Open Tourer par Hooper, à l'origine carrossée en Saloon licence Weymann par H.J. Mulliner et vendue à Sir Graham Heywood... La voiture appartiendra ensuite à A. James.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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