1923
Carrossée à l'origine en Cabriolet par Park Ward, cette 20HP a été vendue à Alexander Smith Kerr, un descendant de la famille Kerr Sugar & Shipping de Greenock qui, associée à Abram Lyle, des commerçants possédaient la flotte de navires Diamond K.
On pense que la carrosserie actuelle, réalisée par Litchfield, un carrossier de Londres, date de 1930.
En 1939, la voiture avait été acquise par John Cuthill Sword, un entrepreneur écossais qui, après avoir commencé sa carrière en tant que livreur dans la boulangerie familiale, avait bâti un vaste empire composé d'autobus, d'avions (Midland & Scottish Air Ferries), de haras, d'usines diverses et était le fondateur du service d'ambulance aérienne couvrant les îles occidentales.
En 1962, le Comte Johan Otto Raben-Levetzau du Danemark a acquis la voiture dans le cadre de son musée dans la résidence familiale du château d'Aalholm...
Châssis n° 62H2 [G333] (VS-852).
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sources numériques et bibliographiques :
http://picssr.com/photos/rolls-royce/interesting/page439?nsid=38011924@N06
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_2006.htm
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632769328076/
https://www.realcar.co.uk/car-gallery?carid=2489
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