1920 / 1921
Cette Silver-Ghost porte aujourd'hui une très rare carrosserie française signée Rothshild (dessin 17985).
Destinée au Prince Edward de Galles (ou au Duc de Winsor selon les sources) qui l'avait commandée et prévue pour être carrossée par Rheims & Auscher (Rothshild, en fait...), elle fut finalement livrée au distributeur Wallis de Paris et vendue à M. Miguel de Riglos, de Buenos Aires. Elle changea de propriétaire en 1928, toujours en Argentine (dernière photo N/B), appartenant à Señor Luis Duhau de Buenos Aires puis le Sénateur Luis Duhau, de la même ville, en février 1928 et, enfin, au Señor Nazar Anchorena, un des hommes les plus riches du pays.
Entre temps, la voiture reçut une carrosserie Double Cabriolet de chez Kellner Frères...
James McCloud racheta la voiture en 1969. Celui-ci, Ingénieur et ancien Président de Kaiser Engineers Inc, était bien qualifié pour lancer une reconstruction... fidèle au Tourer Rothshild d'origine.
Bien que la ligne rapelle celle d'une Alpine Aigle, elle ne possède aucune spécifications liées à ce modèle.
Chassis n° 69CW [J200] (la bleue + photo N/B).
On voit ensuite un autre Tourer Rothschild construit en 1921, cette voiture est apparu dans le film "The Great Gatsby", de 2013, avec Leonardo Di Caprio (dernières photos).
Ce serait le chassis n° 9LG (la rouge). [0265] (452-856 - FM-.. - FK-350)... Si c'est bien le cas, il aurait été carrossé à l'origine par Burlington Motor Body (voir par ailleurs) et livré à Thomas Baker après avoir été exposé au Melbourne Motor Show en 1922...
En effet, Steve Hubbard nous confirme que la carrosserie actuelle du châssis 9LG a été réalisée par Frank Kuulkers, de North Wollongong dans le New South Walles, et que c'est une copie exacte de la carrosserie du châssis n° 69CW (voir ci-dessus) par Rothschild & fils, Rheims & Auscher
Pour info, le Registre du RREC mentionne 9LG comme un châssis seul (??).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.clasicosalvolante.es/vi-concurso-internacional-de-elegancia-de-madrid-2013/
http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=carGal&carID=2834&pgID=2&pID=1081331
http://www.rrocavictoria.org.au/projects/projectDetails/1418773949163-8666/1418774823818
http://www.imcdb.org/vehicle_619108-Rolls-Royce-40-50-hp--Silver-Ghost--9LG.html
http://webstorage.rroc.org/1994.3_OPT.pdf
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
https://www.flickr.com/photos/50415738@N04/6103233272/in/photostream/
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00254_Number3-11_Jun_2011.pdf
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00265_Number2-13_Apr_2013.pdf
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard
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