1922 
Carrossée à l'origine en Tourer par Jackson Jones & Collins (voir par ailleurs) cette Silver-Ghost est convertie en Saloon par Queensland Motor Bodies en 1927 (voir par ailleurs... et les 2 premières - mauvaises - photos). Utilisée ainsi par Edward (Ted) Hudson, de Sydney... elle est vite revendue à Neil Mountford. Conservant toujours la carrosserie Saloon, elle a été acheté par le Dr Gilbert Ashby en 1977. C'est ce propriétaire qui en 1991, lui fera adapter cette carrosserie Williams & Spaulding (anciennement l'Entreprise de George Williams) en une réplique Tourer conforme à l'origine. Jim Redman, de Sydney, récupèrera la voiture et effectuera d'autres travaux complémentaires., notamment une réfection mécanique.
Chassis n° 2ZG [P350] (nsw-300 - nsw-00-03 - nsw-VID-766).
C'est aussi le cas de cette deuxième reconstruction en Tourer (dernière photo), châssis n° 1ZG [P353].
La transformation sera effectuée par George Williams sur ordre du propriétaire Bill Maunsell... et plus tard Jim Redman (encore lui).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://webstorage.rroc.org/1969.1.pdf
http://webstorage.rroc.org/1964.2.pdf
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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