1908 
Cette Silver-Ghost a été carrossée en Tourer par Alford & Alder.
A la sortie d'usine, le chassis portait le n° 60728 puis fut aussitôt renuméroté n° 60747 [633 - 853 ?] (vic-14-547 - vic-19-347).
Cette voiture a été utilisée par le département ventes. Elle a participé à la course de Brooklands, l'International Touring Car Trial... puis vendue à Arthur John Staughton, de Terang, Victoria en Australie.... après que celui-ci fut "charmé" par Charles Rolls, lui-même, en lui offrant, en compagnie de sa femme Elsie, une balade en ballon (!!!) (le ballon en question était baptisé " Venus " !)....
Elle sera recarrossée par Labourdette à partir d'une caisse ex. Mercedes... (voir par ailleurs...).
Dernières photo, on voit la voiture lors de manœuvres du Volunteer Automobile Corps à la base militaire de Victoria Barracks de Sydney. On est en 1911 et la voiture a été modernisée avec l'ajout de portières à l'avant et de nouvelles ailes. Elle est aussi équipée d'un nouveau réservoir d'essence à l'arrière.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
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Vu aussi sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
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