1915 
La section du Hedjaz, qui servait Lawrence d'Arabie, comprenait quatre Rolls-Royce transférées du désert libyen. En voici trois, munies de doubles jantes sur l'essieu avant, qui étaient peut-être appréciées lors de trajets sur le sable mou, mais qui n'amélioraient pas la maniabilité ni la souplesse de la direction ! On remarquera sur ces trois voitures, leur tourelle inversée.
Les dernières photos montrent deux exemplaires de 1920 (photo prise en Irak en 1922), également à roues avant jumelées... On les voit en coopération avec deux bombardiers Vickers, elles étaient utilisées pour baliser les pistes d'atterrissages. (TC-34 - TC-2).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur The Rolls-Royce Armoured car de David Fletcher
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