1896 
La première (vraie) voiture de Charles Rolls était cette Peugeot 3-3/4 HP.
Etant encore étudiant à Cambridge, il avait identifié la marque Panhard comme principale marque française... mais c'est avec cette Peugeot qu'il prit part à "l'Emancipation Run" de 1896, avec de nombreux passagers... mais un essieu cassa près de Hatfield.
L'Emancipation Run était un rassemblement du puissant Club des Automobilistes pour obtenir l'autorisation d'une vitesse de 12 mph sur les routes britanniques. Jusque là, la vitesse maximale était de 4 mph, et les automobiles devaient être précédées d'un piéton muni d'un drapeau rouge pour avertir les autres usagers !
On voit, dernière photo, Charles Rolls se soumettant à cette législation absurde au volant de sa Peugeot, précédée du Flag-Man...
Puis c'est avec cette voiture qu'il ralliera de façon "ébouriffante" Cambridge à The Hendre, sous une tempête de neige pendant les vacances de Noël !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.ssplprints.com/image/94397/c-s-rolls-with-his-3-3-4-hp-peugeot-in-bits-1896
http://www.ssplprints.com/search/keywords/rolls%20peugeot
http://webstorage.rroc.org/2004.5_OPT.pdf
Vu sur The Rolls-Royce motor car de Anthony Bird & Ian Hallows
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