1926 / ... 
Cette 20HP était carrossée à l'origine en Cabriolet par BArker et vendue au Major T.P. Searight.
Puis a voiture appartiendra à M.A. Grigsby en tant que châssis seul (!)
Aujourd'hui, la voiture a retrouvé une carrosserie Cabriolet Doctor (Barker ?), prorpiété de Mark Hardy.
C'est le châssis n° GCK72 [G1597] (YN-8995).
Dernière photo, on voit la voiture (n° 24) lors du Rallye Paris-Madrid en 2013.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://archives.rroc.org/zenphoto/index.php?album=Rolls%20Royce/20%20HP/GCK72/
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/mark-hardy/
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