1915
Cette Silver-Ghost a été construite par le carrossier John Maythorn de Biggleswade, ville du Bedfordshire au Nord de Londres, sur un très rare chassis "Colonial Alpine Aigle" à moteur plus puissant et boite 4 vitesses. C'est une des rares survivante avec sa carrosserie originale.
Elle fut livrée à un Commandant de la Royal Navy, le Commander Chilcott et utilisée par l'Armée. Avec son capot en alliage nu, elle est typique des modèles sportifs construits sur le châssis Londres-Edimbourg. Cette voiture a servi comme véhicule de reconnaissance en France pendant la Première Guerre Mondiale.
Chassis n° 24CB. [15A] (7-GMO). En 1919, elle sera rachetée par Sir John Henderson Stewart, de Dundee en Ecosse... puis elle passera quelques années au Kenya.
Dernière image N/B, on voit la voiture équipée, selon la revue Praeclarum, d'une caisse Tourer Mulliner (??).
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632754350211/
http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?carid=15309&idNumID=13180
http://gilfuqua.smugmug.com/keyword/24cb#!i=178819788&k=6sH9k9v
http://www.goodingco.com/vehicle/1915-rolls-royce-4050-hp-silver-ghost-torpedo-tourer/
https://www.youtube.com/watch?v=fZS_4ECUEDI
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2074
https://www.flickr.com/photos/fairways4/24648266847/
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