rolls-royce 20hp weymann landaulette park ward  #gxl27, #gyl62

Carrossée en Landaulette, licence Weymann, par Park Ward (dessin 3092), cette 20HP a été vendue au Docteur G.S. Hughes, chirurgien-conseil à l'hôpital du comté de York.
Hughes aimait conduire et la voiture possédait un vaste et confortable compartiment avant (contrairement aux versions prévues pour un chauffeur...).
Il conservera la voiture jusqu'en 1939, date à laquelle elle a été vendue à Percy Adams. Après 18 mois, il vendit à son tour à Shane Chichester, puis au Major Sir Gerald Burrard.
En 1960, elle part aux USA... rachetée par R. Helm.
C'est le châssis n° GXL27 [W9F] (VY-222 - LPK-250).

Le modèle suivant (couleur blanche et noire, puis jaune et noire) est le châssis n° GYL62 [N5O] (BF-4551), une Landaulette licence Weymann par Park Ward (dessin 3158) vendue à Samuel Wilkinson Pilling, Directeur de Beyer, Peacock & Co Ltd - fabricants et exportateurs de locomotives (leurs locomotives articulées étaient principalement exportées vers l'Afrique du Sud, l'Afrique de l'Est et l'Australie, tandis que leurs locomotives standard étaient utilisées en Suède. Norvège. Buenos Aires. Malte. L'île de Man et le Pays de Galles !). Samuel Pilling était aussi un organiste réputé...
La voiture a ensuite appartenu à A.J. (Fred) Messenger en 1965, qui, égaré au Pays de Galles, s'est arrêté dans une ferme pour demander son chemin, a vu la voiture et l'a immédiatement achetée (!) et l'emmènera avec lui à Pretoria, en Afrique du Sud.

 
 

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