1925 
La Limousine "Sedan" Silver-Ghost Springfield Tilbury ne possède pas de séparation entre le chauffeur et le compartiment arrière... C'est une Berline qui peut (doit...) être conduite par le propriétaire.
C'est essentiellement une "Berline de Voyage".
Ici le chassis n° S 107MK. [20074] (587-629), une Tilbury Sedan "Special" réalisée par Willoughby (dessin WC1194) et vendue à W. Shook. Cette voiture a servi de véhicule de démonstration, successivement sur Denver, Minneapolis, Chicago et Cincinatti ! avant de retourner à New York en 1929, dans les ateliers Inskip, pour une nouvelle reconstruction qui consistait à raccourcir le chassis de 4 pouces et de monter des pneus ballon de façon à ce que la voiture ressemble plus aux nouvelles New Phantom (!). Elle a été ensuite vendue pour la moitié de son prix d'origine.
C'est une des toutes premières à conduite à gauche et boite à 3 vitesses.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://gilfuqua.smugmug.com/keyword/s107mk#!i=535269790&k=VZ4rnjq
http://webstorage.rroc.org/1998.1_OPT.pdf
http://www.rebelregionrroc.org/Boot&Bonnet2009_1.pdf
http://webstorage.rroc.org/1993.6_OPT.pdf
http://webstorage.rroc.org/1997.3_OPT.pdf
http://webstorage.rroc.org/1999.6_OPT.pdf
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/rolls-royce/silver-ghost-springfield/2133202.html
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B224.pdf
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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