1927 / 1933
Carrossée à l'origine en Saloon licence Weymann par H.J. Mullimer, cette 20HP a été vendue au Major S.R. Wybrants... Puis la voiture partira aux USA, rachetée par H. James.
Là bas en 1933, elle sera re-carrossée en Three-Position Drop-Head par Southern.
Sous la propriété actuelle depuis environ 30 ans, cette voiture a subi une restauration massive dans les années 1990 lors de son achat et a été régulièrement utilisée.
C'est le châssis n° GRJ19 [U2G] (YT-5995).
Dernières photos, on voit la voiture dans une ancienne couleur noire.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://dyler.com/cars/16279/rolls-royce-20hp-3-position-drophead-by-southern-coupe-1927-red-for-sale
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_1991.htm
http://archives.rroc.org/zenphoto/index.php?album=Rolls%20Royce/20%20HP/GRJ19&image=20+%23GRJ19+SOUTHERN+side+Rossfeldt-Photo+1000_300dpi.jpg
http://picssr.com/photos/rolls-royce/interesting/page314?nsid=38011924@N06
https://www.prewarcar.com/296004-1927-rolls-royce-20hp-3-position-drophead-by-southern
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1186412
https://vandp.net/sales/1857/1927-rolls-royce-20hp-3-position-drophead-by-southern/
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