1908 
Barker a réalisé ces Silver-Ghost à carrosserie Roi des Belges.
Le premier modèle (noir et rouge et photo N/B suivante) est le chassis n° 60750. Il a été vendu qu Marquis de Bute. On la voit (photos N/B suivantes) dans une autre couleur claire. (R-534) [607].
Le deuxième (gris-bleu metallisé), a été vendue à Charles Angas qui l'a amenée avec lui en Australie du Sud (voir par ailleurs...).
Habillée également en Roi des Belges (photo N/B et voir par ailleurs...) par Brainsby & Sons, elle fut transformée en Landaulette par Horner & Ward, de couleur jaune et baptisée "Golden Dawn" (photos N/B suivantes... et voir par ailleurs). Enfin, la voiture sera re-transformée en Roi des Belges par le courtier agréé de Rolls-Royce Motor Cars P & A Wood. On notera qu'elle possède encore ses pistons d'origine, en fonte. C'est le chassis n° 60922, qui sera baptisé "The Silver Dawn". (R-562 - BT-222) [609] retrouvant ainsi sa première appellation non-officielle que lui avait donné C.H. Angas... On voit le chassis seul présenté en 2012.
Les dernières photo N/B montrent, successivement, une autre Roi des Belges par Barker, le chassis n° 60758, livré à B.M. Eyres-Monsell, de Londres, futur Vicomte d'Evesham et First Lord de l'Amirauté.
Puis le chassis n° 60713, de Lord Herbert Scott : une voiture d'essais qui sera revendue à A. L. Onslow de Llanisdloes, Montgomeryshire.
Suit le chassis n° 60727 livré à H. B. Pope de "The Briary" à Harrogate. On notera de couvre-tonneau inhabituel. Cette voiture a remporté, en juin 1908, la course Harrogate to Plymouth (361 miles en une journée) et gagné un magnifique trophée en argent signé Wardmans... (La voiture sera transformée en Tourer en 1914) (C-6076)
et une autre réalisation Barker, pratiquement identique... n° chassis inconnu. (-AC-15).
La photo suivante montre le chassis n° 60774 (R-547) vendue au Colonel Claude Bowes Palmer, commandant la Northumberland R.A.M.C.
et on voit ensuite (cinq photos suivantes) le chassis n° 60925 (BL-1454 - R-553 - 975-R-3) vendu à Sir Alexander Henderson (futur Lord Farington) de Londres. On voit Charles Rolls à son volant lors du premier Monte-Carlo Trial-car... puis, photos suivantes, en démonstration pour de futurs clients.
Photo suivante... N° chassis inconnu,
puis le chassis n° 60760 (R-541), vendu à l'australien P. Emmanuel qui, avec son frère Isidore, ont fondé le gigantesque empire pastoral Emanuel Bros, à Perth et à Sydney. En 1910 la voiture sera accidentée et renvoyée au Royaume-Uni, où les frères Emanuel possédaient déjà d'autres Silver-Ghost...
On lui a attribué, à tort, le chassis n° 60922 (!).
Leur chauffeur, Alfred Adams, deviendra plus tard Agent de la marque Willys et créera le garage Anderson & Adams...
Dernières images, on voit d'abord le chassis n° 60718, livré en chassis seul à L.F. Gjers, de Middlesbrough, North Yorkshire. C'est probablement une réalisation Barker, la famille Gjers restant la plupart du temps fidèle à ce carrossier (?)....
Puis on voit un accident, ayant eu lieu sur l'Aderson Bridge en 1910. Le châssis est le n° 60738 (DB-31) appartenant à W.A. Beardsell, un homme d'affaires important à Madras... ce qui ne l'empêchera pas de revendre la voiture au Maharaja de Gwalior. L'article accompagnant la photo détaille les causes "surnaturelles" des accidents près du pont Anderson (?)...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.flickriver.com/search/1908+ROLLS-ROYCE/recent/?embedded=1
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http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
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http://webstorage.rroc.org/1959.2.pdf
http://www.classicpromenade.com/wp-content/uploads/2009/10/RROC_History_from_1960-1999.pdf
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
http://www.conceptcarz.com/profile/20226,15309/Rolls-Royce-Silver-Ghost.aspx
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=539&hilit=rolls
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=539
http://webstorage.rroc.org/2012.5.pdf
http://webstorage.rroc.org/2013.6.pdf
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http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=1062
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
http://21gunsaluterally.com/2018-event/gallery-of-2018/
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B258.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B212.pdf
https://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-168.html
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B144.pdf
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00286_Number5-16_Oct_2016.pdf
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