1927
La carrosserie All-Weather Cabriolet est à trois positions avec des fenêtres à enroulement, ce qui la rend très polyvalente, se convertissant d'une spacieuse voiture fermée à quatre/cinq places à une Sedanca de Ville, puis à une Tourer entièrement ouverte.
La voiture a été livrée au premier propriétaire aux Etats-Unis, le richissime Ector Munn qui a conservé la voiture jusqu'au milieu des années cinquante... puis J.A. Talbot...
Elle est restée en Amérique jusqu'au début des années 90... avant de retourner au Royaume Uni.
C'est le châssis n° GHJ79 [F2U] (SV-4732).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.collectioncar.com/detailed.php?ad=75892&category_id=1&lang=bg
http://www.realcar.co.uk/Arriving-Soon.htm
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632764816111/
https://www.prewarcar.com/304053-1927-rolls-royce-20hp-three-position-barker-cabriolet-de-ville-ghj79
http://www.realcar.co.uk/view-cars/2334
https://www.youtube.com/watch?v=vtYr5rYlEgM
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