1909 
Cette Silver-Ghost carrossée en Torpedo par Barker a été surnommée "The Wraith" (qui veut dire "Fantome" dans un dialecte ecossais... et qui sera repris dans les années 1930 pour un nouveau modèle). Elle a été utilisée au Scottish Trial par le pilote "maison" Percy Northey puis vendue au Colonel R. S. Ruston de Kilburn, Londres..
Chassis n° 1101. (R-824).
Cette voiture sera recarrossée en Cabriolet avec un système "Détachable Back"... par Barker (voir par ailleurs...)
Le modèle suivant est le chassis n° 1102 (R-723) exposé à l'Olympia Show de Londres en 1909 puis livré à Arthur Gibbs, dans le Surrey. La voiture servira aussi de voiture d'essais pour Carlos de Salamanca.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.hvauctions.com/Automobilia_Details.php?automobilia=5536_02.jpg&pid=5536&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.fr
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=539&start=280
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B144.pdf
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