1928 / 1932 
Carrossée à l'origine en Saloon par Park Ward (dessin 3099) et vendue à H. Lawton, cette 20HP a été re-carrossée, dans les années 1930, avec une caisse Coupe ex. Sunbeam, de 1932.
On notera le toit ouvrant... La voiture a ainsi appartenu à J. Gray... Puis, en Suisse, à Ralf Storandt qui l'équipera d'un moteur de 20/25 !
C'est le châssis n° GYL36 [Q9L] (YW-1660 - TI-136192).
L'autre Fixed Head Coupe (la noire), présentée ici, était carrossée à l'origine en Limousine par Barker et vendue à Mrs. Treble.
D'après Tom Clarke, la carrosserie de remplacement provient d'une Sunbeam FHC Standard, probablement une 20HP de 1930 ou une 16HP de 1927 / 1933...
C'est le châssis n° GBM9 [E9X] (EE-8121). Notez les phares de type P-100.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/ralf-storandt-of-switzerland/
https://www.rrec20hpregister.com/newsletters/newsletter-23-may-2010/
https://www.rrec20hpregister.com/media/2165/no-21-may-2009.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.