1905 / 1920 
Cette 15hp a été carrossée par Barker en Phaeton de Luxe et vendue au Docteur C. B. E. Warre de Londres, Directeur du fameux College d'Eton (première photo), qui gardera la voiture jusqu'en 1916.
Chassis n° 23924 (AX-145).
En 1920, elle sera re-carrossée en Two-Seater par un carrossier inconnu pour le Capitaine R. H. Haig, de la Royal Air Force. (2 dernières photos) (XE-5282).
La voiture appartiendra ensuite à R. Lipscombe, de Norton-on-Tees, Durham, en 1928... puis, en 1953, à A.M. Garrett, de Plymouth.
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
Vu sur "Rolls-Royce The Story of the Best Car in the World" par Autocar Special
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