1920
C'est Barker qui a carrossé cette Silver-Ghost Tourer Alpine Aigle vendue à A.M. Chance et aujourd'hui dans une collection japonaise, le Wakui Museum.
Chassis n° 71CW. [J137] (XE-7925). La voiture a participé à un épisode de la série Downton Abbey. On voit également la voiture lors de l'Austrian Alpine Trial de 1993 (n° 26).
Dernières photos N/B (+ photo couleur, la rouge), on voit un autre exemplaire, chassis n° 94FW (01-1110 - 00038 - R-4587 - SV-5185) [K82]. Son propriétaire, Neil Collins, a participé au rallye London to Pekin (sur les traces du Pekin-Paris de 1907...) sans rencontrer d'autres problèmes que 3 crevaisons et une panne d'essuie-glaces... On le voit aussi, ici, sur la " Great American Race " en 1991, dans le Colorado.
Ian Irvin nous apporte quelques informations complémentaires sur cette voiture : Elle aurait été commandée par le Major Illingworth, la carrosserie devant être construite chez Parker & Co, Notting Hill... mais celui-ci se serait désisté et la voiture a finalement été vendue à M. Bergin, à Londres.
A ce moment, le bon de commande mentionnait le châssis n° 122FW (?). C'est William Cole & Son, de Hammersmith, West London, qui fut chargé de construire une carrosserie Tourer (R-4587).
Puis on retrouve la voiture chez A. Huet, à Dublin en 1924... Elle reçoit une caisse 2-door Saloon en 1930, réalisée par Holmes Bros.
En 1980, elle est envoyée en Australie, carrossée en Corbillard basé sur une caisse "à l'ancienne" datant de 1914 (!) et probablement adaptée en 1933 (voir par ailleurs)... Enfin, Neil Collins a acheté la voiture en 1987 et chargé Peter Lamb de construire la carrosserie Tourer actuelle (nsw-01-1110).
Dernières photo (la grise), une autre Tourer, probablement Barker, n° chassis inconnu.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://onlytruecars.com/photo/im/rolls-royce-alpine-eagle/04/default.htm
http://www.wakuimuseum.com/home/71cw/2.html
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.556637594411642.1073741835.364117603663643&type=1
http://webstorage.rroc.org/1991.2_OPT.pdf
http://rroc.org.au/library/l_p_1990.html
http://www.imgrum.net/media/1265060296211685857_2223637423
https://www.youtube.com/watch?v=AQcUyXRWX-Q
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2989
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2761
https://rrec.org.uk/photo-gallery
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B185.pdf
http://www.downtonabbey-tv.jp/news/sp/post_63.html
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard
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