1927
Carrossée en Saloon par Weymann en utilisant le système de construction breveté à carrosserie souple de cette société (photo N/B) (photos couleur + première photo N/B)... La voiture a depuis été recouverte de panneaux métalliques.
Le premier propriétaire était H. Leeson... Puis elle a appartenu au Comte de Kilmorey, en Irlande du Nord.
C'est le châssis n° GMJ74 [Q5J] (SV-9928).
Avanr-dernière photo, une autre Saloon par Weymann. N° châssis inconnu.
Toute dernière photo N/B, on voit une autre Saloon par le carrossier Weymann. C'est le châssis n° GRJ38 [S5I] (KO-4126), vendue à F.S. Short. On remarquera les phares placés anormalement haut !
La voiture sera plus tard reconstruire en Tourer (voir par ailleurs).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://car-from-uk.com/sale.php?id=145383&country=uk
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632764833743/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=351&t=5797&start=20
https://www.bonhams.com/auctions/10226/lot/308/
http://vandp.net/sales/413/1926-rolls-royce-20hp-weymann-saloon/
https://www.pinterest.fr/pin/360850988867356877/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=351&t=5797
https://www.gumtree.com/p/rolls-royce/rolls-royce-20hp-weymann/1203997901
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=351&t=5797
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