rolls-royce 20hp cabriolet barker  #gak27, #grk47, #grk81, #gmk60

Cette 20HP a été carrossée en Cabriolet par Barker et vendue à A.E. Ward... puis appartiendra à une canadienne, Mrs. A. Thompson.
C'est le châssis n° GAK27 [G874] (PD-9610).
La première photo montre la voiture dans "Me and the Colonel", un film américain réalisé par Peter Glenville, sorti en 1958.

Le modèle suivant est le châssis n° GRK47 [G1045], un autre Cabriolet Barker vendu à W. Broster.

Sur les photos couleur suivante (la bleue), on voit un autre Cabriolet All-Weather (appelé aussi Coupe Transformable...) carrossé par Barker et livré en Australie ç J.M. Reid (un tanneur) d'Adelaide.
C'est le châssis n° GRK81 [G1073] (SA-44-429 - SA-4744 - VIC-GBA-064 - NSW-00-05).
Cette voiture a été entièrement restaurée par son dernier propriétaire, Jim Kelso. Celui-ci, alors qu'il venait la présenter au Federal Rally du RROC Australia en 2006, a été impliqué dans un accident qui a causé des dommages à l'aile et au marche-pied côté passager... Les juges ont considéré que les dommages étaient au-delà de la capacité du propriétaire à les corriger à ce moment-là, et les ont donc sagement et généreusement ignorés... et la voiture a reçu son trophée !

L'exemplaire suivant a été retrouvé abandonné à Oman. À l'origine, un Cabriolet Barker (dessin 5336) fourni au Major HG Vaux, Secrétaire Militaire du Gouverneur de Bombay en Inde.
C'est le châssis n° GMK60 [G991].

Dernière photo N/B, une autre Cabriolet par Barker. N° châssis inconnu.


 

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