1923 
Cette Silver-Ghost Springfield a été carrossée par Hibbard & Darrin pour le compte de Mrs John B. Thayer, d'Haverford, Pennsylvania.
Cette carrosserie Cabriolet ressemble à un modèle Salamanca, mais ici, les fenêtres sont de plus grande taille.
Chassis n° 333HH [228] (333-HH).
D'après J. De Campi, la carrosserie Salamanca proviendrait de chez Smith Springfield... auquel cas, Hibbard & Darrin n'aurait apporté que quelques retouches sur la carrosserie d'origine (?)...
Ce qui n'a pas empêché Rick Brown de rallier, à son bord, Philadelphie à la pointe Sud de l'Amérique du Sud... (voir par ailleurs...), bravant les territoires sans routes et l'instabilité politique de certains pays traversés !
Steve Hubbard nous dit que la voiture a été carrossée en Salamanca Cabriolet Town Car par Smith Springfield (dessin SS114) et qu'elle a appartenu à John Borland 'Jack' Thayer III, un survivant du naufrage du Titanic !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://webstorage.rroc.org/1965.2.pdf
Vu sur The Silver Ghost Tourer Associaion publication SGA
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B257.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B234.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Register%20Newsletters/SGR_1999_January.pdf
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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