1931 
Le type-208 16/80 ps. (appelé aussi type-14) utilisait un 6 cylindres de 3963 cc délivrant 80 ch.
La vitesse maxi de ces voitures rapides était de 110 km/h ! pour une consommation somme toutes raisonnable de 22 litre aux 100 km...
La construction de ce luxueux sport-cabriolet est attribuée au carrossier Drauz. Les ateliers de Gustav Drauz, étaient situés à Hellbronn, au sud de l'Allemagne.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.auto-ruehle.de/oldtimer-bildergalerie-nag_typ_208.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:NAG-Protos,_Typ_208,_Baujahr_1930_(1).jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1930_NAG_Protos_Typ_14.jpg
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=266&t=8731&p=76308&hilit=nag#p76308
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