1921
Cette Silver-Ghost, à l'origine une Tourer Barker, a été livrée neuve au Dr W.C.A Baron van Vredenburch à la Légation Royale des Pays-Bas à Bruxelles sous immunité diplomatique. Le Baron van Vredenburch était membre du Tribunal Général et du Conseil de La Haye, qui achetait une nouvelle voiture tous les trois ans.
La voiture a été restaurée en Limousine par le belge Moeremans (voir par ailleurs...).
Cette Silver-Ghost a été reconstruite en Torpedo (la grise) - Steve Hubbard parle de Boat Tail Tourer (?) - puis à nouveau restaurée avec une caisse Barker style London-Edinburgh, par le spécialiste VBE Restorations Ltd de Flecknoe, dans le Warwickshire... On parle aussi de Jansen, de Wesepe aux Pays-Bas (?)
Cette dernière transformation (la bleue) consistait à rendre plus "sportif" le dessin de la reconstruction précédente.
Chassis n° 19CE. (PX-2515 - SC-6394) [N375].
Elle a participé au Spirit of Ecstasy Centenary Drive et à l'édition 2013 du Centenary Alpine Trial, où elle a reçu le trophée " Spirit of Adventure " et en a fait son surnom...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.vbe-restorations.co.uk/Gallery/1921-rolls-royce-silver-ghost.htm
https://www.jonathan-wood.co.uk/for-sale/1921-rolls-royce-silver-ghost-alpine-eagle-torpedo-bodied-open-tourer/
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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