1926 / 1978 / 1991 
Carrossée à l'origine en Limousine par Hooper (dessin 6465), cette 20HP a été vendue à Mrs. Foreshew.
En 1935, elle appartenait à C. Rowntree, en 1937 à V. Garland et en 1938 au Docteur A.W.J. Houghton... Enfin, quelques années après la Seconde Guerre Mondiale, la voiture se trouvait en Ecosse. L'un des propriétaires était M. George Anderson de Kelso...
C'est probablement en 1978 que cette carrosserie Van a été montée, date à laquelle elle a été vendue à la société britannique H.P. Hill & Co. LTD, de Preston, Lancashire. Le lettrage sur les surfaces latérales a été commandé par Duncan Peter Whittaker, qui est devenu le Directeur Général de Hill & Co en 1991, la peinture étant réalisée par Ollerton Engineering, (restaurateurs de véhicules historiques de Samlesbury Bottoms, Preston).
C'est le châssis n° GOK22 [G1560] (YH-4309).
La peinture est un peu craquelée mais encore en bon état !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://anamera3.rssing.com/browser.php?indx=6480054&item=3833
http://www.garagedevaal.nl/en/Detail.aspx?CarId=105
https://classicmoto.rs/fr/auto/rolls-royce-twenty-van-1926-NLL7Ab.html
https://ferrariclassics.fr/listings/Car/27/Rolls-Royce-Van-1926
https://www.novaweb.fr/mon-compte/detail/33890/nos-marques/rolls-royce/20-hp
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