1929 / ...
Cette 20HP a été carrossée en Limousine, licence Weymann, par Connaught et vendue à D. Vanden Bergh...
Récupérée en (très) mauvais état par un américain, Bill Gerrow, celui-ci entreprend une restauration, aidé dans sa démarche par Charles Tobin, de River Coach et par le Vintage Garage, dans le Vermont.
C'est le châssis n° GFN57 [A5D].
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 15 of 15
< Previous | Index
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/bill-gerrow/
http://goshawksociety.com/Fliers/GSF_21-1.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.