1925 / 1965 
Cette 20HP a été carrossée en Limousine fermée par Elkington, de Chelsea, Londres (première photo N/B), et vendue à Harry Tyrrell-Gray, un surintendant médical de Harley Street et un chirurgien de Great Ormond Street, célèbre pour ses contributions aux maladies infantiles...
Puis la voiture appartiendra à P. P. Rilott dans le Nottinghamshire... En 1956, le propriétaire suivant était F. Thornley de Retford, Nottinghamshire... et Robert Gresty, de Manchester, ancien président du British Institute of Funeral Directors... et encore R. Burdge...
Aujourd'hui, et depuis les années 1960, la voiture est convertie aux spécifications Landaulette par Hooper (photos couleur).
C'est le châssis n° GPK41 [G1354] (YM-2250).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=658&t=11153
https://www.prewarcar.com/379930-1925-rolls-royce-20hp
http://webstorage.rroc.org/1965.3.pdf
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