1924
Cette Silver-Ghost Landaulette a été re-construite en 2006 par le carrossier Charles Clark & Sons Ltd de Wolverhampton dans les West Midlands. C'est sa deuxième carrosserie d'après coachbuild.com...
Chassis n° 26TM. (E-9852) [T123]. Les dernières photos N/B montre la carrosserie autrefois ornée de filets décoratifs.
Pour Steve Hubbard, ce n'est pas du tout la même histoire : La carrosserie Enclosed Limousine serait bien celle d'origine (!) et la voiture vendue ainsi neuve à Victor E. Hickman.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.rrec-northeast.co.uk/nl_sept_oct_14.pdf
http://www.kda132.com/pdfs/praeclarum/NZRRB13-5.pdf
http://www.rrec.se/bulletin/2013 Nr 4.pdf
http://imageevent.com/mermiek/2013alpine/carsontherrec2013alpinecelebration
https://revslib.stanford.edu/?f[marque_ssim][]=Rolls+Royce&page=54
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=471&t=12843
http://www.canevet.org/spip.php?article196
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=471&t=12843&p=68944&hilit=rolls#p68944
http://www.hartberg.at/0uploads/dateien1594.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B110.pdf
https://rrec.org.uk/forum/viewtopic.php?f=105&t=9749
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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