1937 / 1947
Basé sur le modèle Pionier, cette nouvelle version du Neander Fahrmaschinen est carrossé en monoplace réservée à la compétition.
Equipé d'un moteur V-Twin 1000 cm3 de marque JAP et produit à quelques 20 exemplaires, ce Fahrmaschinen était capable d'une vitesse de 90 km/h.
Aujourd'hui, propriété de Weyres, on trouve un moteur Harley-Davidson fonctionnant au méthanol. Il participe encore à de nombreuses courses classiques.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://de.wikipedia.org/wiki/Ernst_Neumann-Neander
http://www.motot.net/wiki/Neander
https://www.automobilia-ladenburg.de/aAPI/catalogs/de/a4b5cb7bffb3409b3fb8b5f3330cd376/page/43?&
http://www.laberezina.com/Marques/Autres_Marques/N-Z/neander.htm
https://www.prewarcar.com/ernst-neumann-neander-an-early-genius-in-arts-and-motoring
https://prototyp-hamburg.de/en/n%C2%B2-neumann-neander-en/
https://www.flickriver.com/photos/zappadong/sets/72157622318589911/
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Neander_Fahrmaschine_Selbstbau-Neander_1934-1939_schr%C3%A4g_2.JPG
https://www.allcarindex.com/production/germany/neander/
https://www.shutterstock.com/search/neander
https://www.flickriver.com/photos/tags/neander/interesting/
https://cybermotorcycle.com/gallery/neander/Neander-1934c-Tricycle-Wpa.htm
https://www.pinterest.fr/pin/774196992162527365/
https://www.pinterest.de/pin/501377371009787352/
http://www.ottw.es/ottw/portfolio-item.php?idmoto=5077
https://www.prewarcar.com/1937-neumann-neander-fahrmaschine
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